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節(jié)能空壓機 ETC無油轉(zhuǎn)換器 羅德康普EVO/EVO-NK系列主機 羅德康普NK/B系列主機 后處理及空壓機耗材 免費技術(shù)指導(dǎo)選型
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八、檢查油冷卻器工作是否正常
對水冷式機型,可檢查其進出口水管的溫差,正常情況下應(yīng)為5一8℃,低于5℃可能有結(jié)垢或堵塞現(xiàn)象,將會影響冷卻器的換熱效率,并造成散熱不良,此時可將換熱器拆下后進行清洗。
風(fēng)冷型冷卻器,由于工況環(huán)境差一樣導(dǎo)致冷卻器堵塞,嚴(yán)重的情況下,要將冷卻器拆下來,放到容器里,容器里要放置一定比例的積碳清洗劑和水,具體量可以咨詢禾必斯特壓縮機售服熱線:021-64130070,浸泡30分鐘左右,用高壓水槍反復(fù)沖洗干凈,裝機后,更換三濾和油即可解決問題。
九、檢查冷卻水入口溫度是否過高,水壓及流量是否正常,對于風(fēng)冷式機型則檢查環(huán)境溫度是否過高
冷卻水的入口溫度一般不應(yīng)超過35℃,水壓在0.3一0.5MPA之間,流量應(yīng)不小于規(guī)定流量的90%。環(huán)境溫度不應(yīng)高于40℃。如果達不到上述要求,可通過安裝冷卻塔、改善室內(nèi)通風(fēng)、加大機房空間等辦法解決。還可檢查冷卻風(fēng)扇工作是否正常。如有故障應(yīng)進行檢修或更換。
十、風(fēng)冷機組主要檢查進出油溫相差是否在10度左右,如果小于這個值則應(yīng)檢查散熱器表面翅片是否臟堵,如果臟堵可用潔凈空氣吹干凈散熱器表面粉塵,并檢查散熱器翅片是否腐蝕,腐蝕厲害的話則有必要考慮更換散熱器總成,內(nèi)部管道是否有臟堵現(xiàn)象,若有此現(xiàn)象則可用循環(huán)泵循環(huán)帶一定酸性藥水清洗,一定要注意藥水濃度,以及循環(huán)時間,避免散熱器因藥水腐蝕造成散熱器穿腔,參考第八項方法。輕度散熱器堵塞可以用氣吹掃,見下圖:
十一、風(fēng)冷機風(fēng)扇問題有風(fēng)扇不轉(zhuǎn),風(fēng)扇反相,2個風(fēng)扇只開了一個等
十二、、風(fēng)冷機型客戶安裝的排風(fēng)管道方面的問題
有排風(fēng)管道過風(fēng)面過小,排風(fēng)管道過長,排風(fēng)管道中間彎道過多,排風(fēng)管道過長中間彎道多有沒有安裝抽風(fēng)機,抽風(fēng)機流量小于空壓機原配散熱風(fēng)扇。
十三、溫度傳感器讀數(shù)不準(zhǔn)
十四、電腦讀數(shù)不準(zhǔn)
十五、機頭問題
一般空壓機機頭軸承要求在20000-24000小時更換,因為空壓機的間隙,平衡都是靠軸承來保證的,如果軸承的磨損增大,就會造成空壓機機頭產(chǎn)熱量增加,造成空壓機高溫。
十六、潤滑油規(guī)格不正確或品質(zhì)較差
螺桿機的潤滑油均有嚴(yán)格要求,不能隨意代用,應(yīng)以設(shè)備使用說明書中的要求為淮。
十七、檢查空氣過濾器是否堵塞
空氣過濾器堵塞會引起空壓機負(fù)載量過大,長期處于加載狀態(tài),會引起高溫。可依據(jù)壓差開關(guān)的報警信號檢查或更換。一般空氣過濾器堵塞最先造成的問題就是產(chǎn)氣量減少,空壓機高溫是次要的表現(xiàn)。
十八、檢查壓力是否過高
系統(tǒng)壓力一般在出廠時都已調(diào)定,如確需調(diào)整時,應(yīng)以設(shè)備銘牌標(biāo)定的額定產(chǎn)氣壓力為準(zhǔn)。若調(diào)整過高,則由于機器的負(fù)荷增加,會引發(fā)超溫現(xiàn)象。這個也和上一個原因一樣,空壓機高溫是次要表現(xiàn),主要表現(xiàn)為空壓機電機電流升高,空壓機保護停機。
十九、油氣分離器堵塞
油氣分離器堵塞會引起內(nèi)部壓力過高,壓力過高會引起很多問題,高溫是其中一項。這個也是和前二個原因一樣,油氣分離器堵塞主要表現(xiàn)為內(nèi)壓高。
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