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空壓機(jī)主要有哪些系統(tǒng)組成？
來源:www.rotorcomp.cn.com | 作者:羅德康普 | 發(fā)布時(shí)間: 2012-09-18 | 2936 次瀏覽 | 分享到:
空壓機(jī)由哪些系統(tǒng)組成？各個(gè)品牌空壓機(jī)的結(jié)構(gòu)一樣嗎？譬如，羅德康普空壓機(jī)組成是怎樣的？
羅德康普空壓機(jī)或者是通用空壓機(jī)一般由氣路系統(tǒng)、油路系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、控制系統(tǒng)這四大系統(tǒng)組成。
羅德康普控制系統(tǒng)
氣路系統(tǒng)由以下部分組成：
· 空氣過濾器     
· 進(jìn)氣控制閥     
· 壓縮機(jī)主機(jī)    
· 油氣分離器（罐）   
· 最小壓力閥   
· 后（氣）冷卻器
    空氣由空氣過濾器濾去塵埃及雜質(zhì)后，經(jīng)進(jìn)氣控制閥進(jìn)入螺桿機(jī)體壓縮。在壓縮過程中，與噴入的螺桿機(jī)油（密封、潤滑、吸收因壓縮過程所產(chǎn)生的壓縮熱）形成油氣混合物，完成壓縮。完成壓縮的油氣混合物經(jīng)過排氣止回閥進(jìn)入油氣分離罐作初步分離，再經(jīng)油氣分離器的進(jìn)一步分離，使被壓縮的油氣混合物中含油量降至2~4PPM。最后，經(jīng)最小壓力閥的高溫壓縮空氣通過后（氣）冷卻器的冷卻后，供用戶系統(tǒng)使用。

油路系統(tǒng)由以下部分組成： 
· 油氣分離器（罐） 
· 恒溫閥    
· 油冷卻器
· 油過濾器   
    機(jī)組運(yùn)行期間，在油氣分離罐的潤滑油，借壓差的作用，流經(jīng)油溫控閥后（①冷啟動時(shí)：潤滑油全部旁通；②70℃＜油溫＜85℃時(shí)：潤滑油分兩路，一路旁通，另一路流向油冷卻器冷卻；③油溫＞85℃時(shí)：潤滑油全部流向油冷卻器），通過油冷卻器的冷卻后，進(jìn)入油過濾器濾去油中所含的雜質(zhì)后，回到主機(jī)壓縮腔。回到主機(jī)壓縮腔的潤滑油，其大部分噴入壓縮室冷卻、密封、潤滑，與空氣混合后，經(jīng)排氣口排出至油氣分離罐，進(jìn)行再一次循環(huán)；小部分潤滑油兵分兩路，其一通到排氣端，潤滑軸承，另一通到吸氣端，潤滑吸氣端軸承。
   溫控閥是一種分流閥，它可以保持適當(dāng)?shù)挠蜏亍Ｍㄟ^溫控閥，壓縮機(jī)最低噴油溫度是受到控制的，以排除水蒸氣在油氣分離罐中冷凝的可能性。通過保持足夠高的噴油溫度，確保機(jī)組排出的油氣混合物的溫度能保持在露點(diǎn)以上。 
電氣系統(tǒng)包括： 
· 電動機(jī) 
· 電控柜    

控制系統(tǒng)包括： 
· 電腦控制器
· 壓力傳感器  
· 溫度傳感器
· 電磁閥
中德合作（合資）上海羅德康普（ROTORCOMP）螺桿壓縮機(jī)有限公司是一家有著獨(dú)特經(jīng)營理念的現(xiàn)代化企業(yè)。在中西文化的交融中，我們互相尊重，柔和東西方之所長，以世界一流的技術(shù)、一流的管理模式、一流的專業(yè)人才，攜手為創(chuàng)造世界一流的中國羅德康普（ROTORCOMP）雙螺桿壓縮機(jī)而努力。羅德康普（ROTORCOMP）螺桿壓縮機(jī)采用世界領(lǐng)先設(shè)計(jì)，其獨(dú)特的雙螺桿機(jī)緊湊型設(shè)計(jì)填補(bǔ)國內(nèi)外空白，代表著當(dāng)今一流的螺桿機(jī)（離心機(jī)）技術(shù)。從機(jī)頭（本體）部件、配套件、整體結(jié)構(gòu)、外觀設(shè)計(jì)等方面，多項(xiàng)技術(shù)已獲得國家專利。高水平的加工工藝及裝配制造工藝，執(zhí)行歐洲D(zhuǎn)IN40080測試標(biāo)準(zhǔn)，將全智能、高質(zhì)量、高科技含量的世界一流的羅德康普（ROTORCOMP）螺桿壓縮機(jī)奉獻(xiàn)給國內(nèi)外用戶。